人工氣候箱如果出現了通電后，電壓機正常工作，但人工氣候箱無法制冷，或者排氣管拆除后，回氣管壓機可以正常排氣的情況，一般就可以判定為其制冷系統(tǒng)出現故障了。根據上述特征便可以判定，人工氣候箱制冷系統(tǒng)的故障為系統(tǒng)漏冰種，則在進行故障檢修時，可以使用以下方法：

　　一：先用氮氣打壓對系統(tǒng)進行檢漏，以判定泄漏是否發(fā)生在高壓部位。經過一系列檢查，最終確定泄漏部位為壓機排氣管和右側冷凝機連接管之間部分。此時，先將連接管割除，再對冷凝器的連接管進行焊接，待焊接完成后，便可開始抽真空加冰種，加完后接通人工氣候箱電源，打開開關觀察其是否制冷。待其制冷四個小時后，冷凍室的溫度達到-13℃，冷藏室的溫度達到8℃，連續(xù)制冷約十個小時后，冷藏時的溫度降至3℃，冷凍室溫度開始回升，并一直上升，而冷藏室的毛細管則連續(xù)工作不會轉換。

　　二：假設故障原因為冷凍室的毛細管發(fā)生冰堵，導致制冷系統(tǒng)失靈。則可以使用氮氣分別沖洗冷凍室和冷藏室的蒸發(fā)器，

　　并更換一個新的同規(guī)格的毛細管，更換完畢后向系統(tǒng)注入15ml甲醇，再進行抽真空。經過三個小時后，重新加入冰種，再進行試機。如果仍然無法制冷，則馬上停機，并使用自動檢測功能對電磁閥進行檢測，同時檢查冰凍室的毛細管連接狀態(tài)，判定其是否連接正確。

　　三：將冷藏室關閉后，單獨運行冷凍室蒸發(fā)器，如果其能夠正常工作，并在溫度降至-15℃時仍無回升跡象，則可以排除蒸發(fā)器毛細管冰堵的可能性。

　　四：假設故障原因為電磁閥卡死，轉換功能失靈，則更換一個新電磁閥，再抽真空，加完冰種后重新試機，如果系統(tǒng)仍然無法正常工作，則可以排除電磁閥卡死的可能性。

　　五：檢查四個傳感器，觀察其阻值是否為2.5KΩ左右，如果是，則其傳感器正常。但考慮溫度對傳感器阻值的影響，應對四個傳感器依次更換試機，如故障沒有消除，則排除傳感器異常的可能。

　　六：研究控制部分運行情況，檢查電腦板和操作顯示板的工作情況，是否存在程序混亂和系統(tǒng)失靈問題，更換操作顯示板和電腦板，看系統(tǒng)是否恢復正常。

　　七：經過檢修，如果以上部分均顯示正常，則檢查人工氣候箱內連接線是否異常，是否受到電磁干擾導致工作失常。可以先挖開泡沫，觀察連接線的情況，如果發(fā)現冷藏室邊側的泡沫被水分打濕，導致傳感器與連接線之間受潮，導致線路老化，則可以判定線路老化和保溫失靈導致阻值變動，影響了電腦版的正常運行，出現系統(tǒng)故障。此時，更換新的傳感器連接線，重新發(fā)泡，并進行試機，人工氣候箱恢復正常，故障排除。